※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、キハ283系「おおぞら」6両基本セットです。

プロトタイプは釧路運転所所属の現行の形態。

キハ283、キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現。

電話アンテナが撤去されたキロ282、キハ282の屋根を再現。

指定席車・自由席車・グリーン車で異なる座席色を再現。

5号車・キハ282-2008(自由席車)の座席の成形色は指定席車と同じ濃茶で再現します。(青紫より変更・2021年6月11日更新)

ヘッド/テールライト・ヘッドマーク点灯（基本セットのキハ283のみ）。ライトユニットは白色LEDを採用。

定評ある動力ユニット採用で、安定した走行を実現。また、KATO独自の振子機構を搭載。曲線区間で実車同様車体が内側に傾斜します。

従来製品の10-476/477「キハ283系<スーパーおおぞら>」との連結可能なフック付き密連形ボディマウントカプラー採用。

前面ヘッドマークは「おおぞら（日本語）」が取付済（基本セット先頭車）、基本セットには交換用に「おおぞら（英語）」、「スーパーおおぞら（日本語）/（英語）」、「ホームライナー」が各2両分、無地が4個付属。

基本セットには行先表示シール付属。内容はフルカラーLED表示の「おおぞら」、3色LED表示の「スーパーおおぞら」「北斗」「ホームライナー」。

【商品構成と編成例】
←釧路
キハ283-17
キハ282-110
キロ282-5
キハ282-6(M)
キハ282-2008
キハ283-13

【実車紹介】
JR北海道で活躍する振子式特急気動車キハ283系を現行の仕様にアップデートして製品化いたします。
実車は平成9年（1997）、札幌と釧路を結ぶ「スーパーおおぞら」としてデビューしました。
高運転台の鋼製前頭部とステンレス車体を組み合わせたスタイルで、床置式クーラーによるすっきりとした屋根上が特徴です。
製品は氷塊滑走による編成中間の先頭車運転台窓の破損防止のため、近年屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現のほか、「おおぞら」への改称に準じたヘッドマーク、フルカラーLED化された行先表示などをシールで再現いたします。
基本セットと増結セットを組みあわせ、近年見られる5両編成から8両編成まで様々な編成パターンをお楽しみいただけます。
JR北海道の気動車特急らしい青を基調としたブロックパターン塗装色は、様々な情景に好適な車両です。
別売りの789系1000番台、731系、キハ201系などと組み合わせ、北海道の鉄道シーンをお楽しみください。

スペック

【商品仕様】

スケール：1/150 9mm(Nゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：動力ユニット搭載

ライト：ヘッド/テールライト・ヘッドマーク点灯

付属品：屋根上機器・交換用ヘッドマーク・行先表示シール

オプション：(N) 11-211 LED室内灯クリア・(N) 11-212 LED室内灯クリア 6両分入・(N) 11-212 LED室内灯クリア 6両分入=キロ282に好適

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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